齿轮轴是齿轮与轴做成一体,用来与另一根轴上的齿轮啮合,传递运动与动力。做成齿轮轴是因为齿轮外径很小,为保证强度无法与轴使用键连接,只能做成齿轮轴。
齿轮轴是一种由齿轮和轴心组成的整体,通过与另外一个轴心的齿轮相啮合,来进行运动和动力的传输。由于齿轮的外径非常小,为了确保其强度,不能采用铰链与轮轴联结,所以只能制作成齿轮轴。
轴上固定的齿轮.与轴的配合形式,视具体情况不同而有所不同. 要考虑使用情况,如传递功率的大小,负载的平稳性、冲击性等,还要考虑装配的工艺性。 载荷小、平稳.采用间隙配合就可以,H7/h6.载荷大、有冲击性.采用过渡配合,H7/k6;H7/m6。以上2种是常见的配合形式。
在实际装配时.只有间隙和过盈2种配合形式.也容易理解。过渡配合是就是有间隙配合的可能.又有过盈配合的可能,只有零件加工成形后.在装配时才能决定的配合形式.可以适当选取过渡配合,如间隙配合性较大的过渡配合.或过盈配合性较大的过渡配合。
齿轮啮合仪主要是检测:
齿轮传动精度;齿轮检测概论;圆柱齿轮单项测量、综合测量;齿轮整体误差测量;齿轮副测量;圆锥齿轮、蜗轮蜗杆、齿条测量;齿轮、蜗轮蜗杆测绘;齿轮滚刀、蜗轮滚刀、插齿刀测量。可以实现在一台仪器上实现齿轮检测的全部测量,是测量齿轮的理想工具。
以上内容就为大家介绍到这里了,关注我们带您了解更多相关知识,希望小编为大家分享的内容能够帮助到屏幕前的您,如您还有更多相关问题可随时电话联系我们,会有技术人员为您解答。